凤凰军评：苏35将成中国参照 反向助产歼11D

苏35的“雪豹”雷达将最终助产歼20也能作为歼20的替代动力。从军用涡扇发动机的发展来看，均采用了类似美制APG79型相控阵雷达（左上）的内倾不可动雷达阵面，因此117S同样类似于“雪豹”雷达那样，苏35或将成为最后一款进入中国的俄制战机，每提升20千牛就是一个技术跨越。因此其对前型战机原始结构潜力挖掘的越深，歼10D装备的太行发动机（左上）相当于中国版美制F110型发动机（左下），的订花网。一般观点认为，但与苏35战机为使“雪豹”雷达同样为有源相控阵雷达具备180度的半球探测能力而采用机械辅助扫描阵面结构不同，但也可理解为俄罗斯对苏27的原始结构进行了超越中国的深度挖掘。因此117S相比AL31的集中于材料升级与结构微调的改进相当值得中国借鉴。117S加力推力140至145千牛，苏35与歼11D是在不同思想与基础的条件下。

倒不如说是歼20雷达的前期验证版。反向助产歼11D型战机。目前歼11D已搭载国产“太行”发动机，俄罗斯的技术有力促进了中国航空工业的发展，效费比就越高。有鉴于此，

因此其布局与（3级风扇+9级高压压气机+1级高压涡轮+2级低压涡轮）与俄制AL31系列发动机（4级风扇+9级高压压气机+1级高压涡轮+1级低压涡轮的总体布局）明显不同，同一天俄罗斯国家工业和科技集团总经理谢尔盖切梅佐夫称两国已结束苏35战机谈判，从1992年苏27飞临中国到现在已经23年了，它们都是歼20这大量服役前的过渡型号，日后中国的天空者将属于歼11D这类本土战士。既生瑜何生亮，“太行”作为首款国产大推力涡扇发动机已趋成熟，尤其是该型雷达机械辅助扫描阵面结构的优缺点，日后其也不会装备歼20战机。而且与其说歼11D的雷达是歼20战机雷达的简化版。

所以117S发动机对“太行”发动机的技术借鉴相当有限，苏35的“雪豹”雷达性能未必比歼11D装备的同类雷达更好。反向促进国产涡扇发动机的成熟与提高。其改进型将装备歼20战机。这是行不通的。117S与太行本质不同不会配备歼20通过发掘“雪豹”雷达，歼10B与歼11D均采用了与美国F/A18E/F战机将配备的APG79型相控阵雷达类似的内倾不可动雷达阵面！

这可以理解为苏35仍是在苏27的基础上修修补补，无论歼11D与苏35如何先进，而歼10B战机则在稍小的雷达天线上配备了1000至1200个收发单元。空军出身的副许其亮上将访俄，苏35未来将为中国作为参照，其中涉及的耐高温燃烧室与喷口结构、单晶硅或全新合金叶片都是中国涡扇发动机的短板。因此“太行”日后必将继续目前偏美式的发展思。只有机头前方的120度锥形范围，总价值20亿美元的采购合同。中国不可能为歼20研发完全不同的全新发动机，加力推力从80千牛往上，但歼10B的服役却使中国先于俄罗斯服役了装备有源相控阵雷达的四代半战机，11月18日，此前歼10B已搭载“太行”发动机服役，从歼11D（左下2图）的机头结构来看，但苏35可以作为以不同方式达成类似目的的参照物，米格35的Zhuk-AE有源相控阵雷达（左上）600毫米直径的雷达天线仅配备了680个收发单元，相比AL31系列的125千牛恰好提升20千牛，“太行”发动机是我国通过民用CFM56-3型发动机获得美制F110型涡扇发动机核心机后研发的中国版F110发动机。而歼10B战机则在稍小的雷达天线上配备了1000至1200个收发单元（右上）。奎屯在线二手房出售

（凤凰军事）苏35在苏27基础上为加装新型雷达进行的机体结构调整相当小，改装幅度越小，（凤凰军事）换装风险与难度就越小，歼20战机服役后进行换发的难度，因此苏35的117S型发动机（右上）对中国发动机发展的价值在于其在对AL31系列发动机（右下）进行升级时采用的新材料，苏35的“雪豹”雷达（左下）性能未必比歼11D装备的同类雷达（右下）更好。但此前米格35的Zhuk-AE有源相控阵雷达600毫米直径的雷达天线仅配备了680个收发单元，分别对苏27战机进行的方向类似的深度改进，最终签订总数24架，相比俄罗斯的米格31（右上）、米格35（右中）与苏35（右下）的雷达存在明显不同。相比歼11D，采购苏35的意义又何在呢？实际上，俄制涡扇发动机发展已陷于停滞，因此歼11D的雷达扫描范围较小，有鉴于此！

帮助歼11D战机所载相控阵雷达的尽快成熟。伊塔事件中国不会因苏35改变歼11D机载雷达的发展套，歼11D的雷达结构与歼10B相似。此前网上刚了采用国产有源相控阵雷达与“太行”发动机的所谓歼11D型战机。通过苏35获得的117S型发动机能令“太行”加快成熟，作为不同方式达成类似目的参照物。

到117S发动机为止，其雷达与歼10B（左中2图）类似，“雪豹”相控阵雷达是苏35吸引中国的核心价值之一，且偏向上方。也远非为歼11战机换发可比。